Le DFi® une vraie réussite industrielle française Des podiums, zéro défaillance de voiles, des échanges riches et ouverts avec les coureurs : le bilan de cette Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre est très positif pour la voilerie Incidence… et de bon augure pour le Vendée Globe, notamment. « Nous avons réussi à développer un outil technique extraordinaire qu’est le DFi®. C’est une vraie réussite industrielle française », soulignent Ronan Floch et Maxime Paul du bureau d’études d’Incidence. La voilerie Incidence décroche

La première voilerie française poursuit son retour en IMOCA. Matériau, profils, service, proximité, made in France : autant de paramètres qui comptent pour les coureurs. L’équipe d’Incidence accompagnera les coureurs jusqu’au départ de cette Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre, et elle sera également à leurs côtés, aux Antilles, avant Le Retour à la Base, avec les moyens techniques d’Incidence Martinique. Pas moins de 11 Imoca équipés de jeux complets Incidence, ou d’une grande partie de leur garde-robe, seront au départ

Les équipes des Ultims Actual et SVR Lazartigue ont choisi la technologie Incidence « Strong Luff * » pour leurs J3 respectifs. L’équipe d’Anthony Marchand s’est également doté d’un J1.  Anthony Marchand, skipper d’Actual Ultim 3 : « Il n’y a absolument rien à redire, les profils tombent pile comme il faut. Nous avons exactement ce que nous voulions avec les ranges d’utilisation que nous voulions.Le cahier des charges du J3 était axé sur la robustesse et la durabilité pour tenir sur

94 voiles de Mini ont été produites en 2023 par la voilerie Incidence. 73 d’entre elles sont embarquées sur la Mini Transat… Incidence, présente depuis toujours sur le circuit Mini réalise cette saison une grosse montée en puissance en multipliant par plus de 3 le nombre de voiles neuves habituellement produites pour ces petites bombes de course ! Des équipes proches des coureurs, des profils qui tombent pile, une infrastructure solide et une innovation bienvenue : tous les ingrédients ont en

Ce sont nos clients qui en parlent le mieux Basile Bourgnon (Edenred), 2e de la Solitaire du Figaro et 8e de la Transat Paprec, entièrement équipé de voiles Incidence sur toute sa saison Figaro 3 : « Je suis très content des nouveaux matériaux utilisés, ça apporte beaucoup de confiance et de sérénité, notamment pour la grand-voile qui a fait toute la saison Transat et Solitaire du Figaro comprises. C’était mon choix économique et écologique, une voile qui fonctionne bien n’a

Avec la récente victoire de Spirit of Lorina sur la Maxi Yacht Rolex Cup 2023, Incidence fait son retour sur le prestigieux circuit des Maxi Yacht de course. En septembre dernier, à Porto Cervo, l’équipage de Spirit of Lorina remporte 3 des 4 manches de la Maxi Yacht Rolex Cup, en catégorie C. Ce plan Botin de 2015 est équipé depuis cette saison de voiles d’avant en DFi® et de spis Technique Voile depuis 2022. Retour sur la genèse de