Yannick Richomme, en charge du développement chez Incidence Group, et Bernard Mallaret gérant et principal actionnaire de Delta Voiles, ont annoncé ce jour la finalisation de leur discussion pour le rachat de la voilerie montpelliéraine par la holding Incidence Group.
Le salon nautique de Düsseldorf confirme un peu plus chaque année son statut de leader international. Cette édition 2018 du Boot a en effet accueilli 1923 exposants, venus de 68 pays différents, sur 220 000 mètres carrés divisés en 16 halls. L’ampleur de ce salon, qui réussit à réunir toutes les facettes des sports et industries nautiques, est unique au monde. Une belle édition 2018 pour l’équipe d’Incidence Sails, installée au cœur du pavillon des Superyachts.
Toutes nos félicitations aux équipes des chantiers Amel Yachts et Neel Trimarans, primés au BOOT Düsseldorf : l’Amel 50 et le Neel 51, tous deux équipés de voiles Incidence, ont été élus Voiliers Européens de l’Année dans leurs catégories respectives (bateaux de luxe et multicoques).
L’écoute, l’échange, c’est précieux et constructif
« Au-delà du niveau de performance des voiles, il y a aussi l’écoute, l’échange : c’est précieux et constructif », Lalou Roucayrol, skipper du Multi 50 Arkema et fidèle coureur de la voilerie Incidence. Un pôle course au large est en effet en place au cœur de la 1ère voilerie française, afin de mieux répondre aux attentes des skippers et de leurs équipes. Incidence sera d’ailleurs bien représentée dans les 4 classes au départ de la Transat Jacques Vabre, le 5 novembre prochain, au Havre.
Depuis sa mise au point en 2015 et les premières voiles réalisées en DFi en 2016, la membrane filamentaire d’Incidence a fait des milles. Le DFi évolue et séduit de plus en plus de coureurs… Tandis que la première voilerie française présentera une nouvelle membrane, le DF Panneau (Radial et Cross-cut), au Nautic.
RV du 2 au 10 décembre au Nautic, stand 2–1 A62.
La nuit enveloppait encore le port du Moulin Blanc, à Brest, très tôt ce matin, lorsque le plancher d’Incidence s’est illuminé : les mains expertes de la voilerie étaient déjà à l’œuvre, pour procéder au ralingage de la bordure du spi asymétrique du Ponant… soit 25 m de ralingue !
Cannes, Monaco, Saint-Tropez… c’est en Méditerranée que ça se passe en ce moment ! La Classic Week de Monaco a ouvert le bal mi-septembre avant les Régates Royales de Cannes puis Les Voiles de Saint-Tropez cette semaine. Ces joutes splendides sont un véritable régal pour les yeux, mais la régate n’en est pas moins âpre…
Le Yachting Festival de Cannes a ouvert cette semaine le bal des salons nautiques de la rentrée. Le Grand Pavois suivra à la fin du mois. Ces deux premiers rendez-vous ont donc la primeur des nouveautés de l’année et la voilerie Incidence, n°1 en France, y est largement représentée puisqu’une grande partie de ces nouveautés sont équipées de ses voiles.
Une majorité des chantiers navals travaille en effet avec Incidence. Confiance, qualité des produits, sérieux du service et excellent rapport qualité/prix : ces voiles 100% « Made in France », réalisées en interne, sont une référence.
Les cinq voiles du paquebot Windstar (ex Club Med), 2200 m2 de toile au total, sont en cours de fabrication sur les planchers de Brest et La Rochelle.
La flotte méditerranéenne de la Transquadra-Martinique s’élancera demain de Barcelone vers Madère, première étape de cette transat en deux temps*, réservée aux marins amateurs et à leurs bateaux de série.