20 bateaux en 20 minutes à l’arrivée à Dieppe après 3 jours et 17 heures de course… Cette nouvelle édition de la Solitaire Urgo Le Figaro a, cette année encore, été absolument hors norme. Podium, première femme et premier bizuth (notamment) : les voiles Incidence ont répondu aux attentes de leurs skippers en terme de fiabilité et de performance.
A chaque édition, voire à chaque étape, les figaristes de la Solitaire Urgo Le Figaro écrivent des morceaux d’anthologie de la course au large. Cette course est définitivement impitoyable et extraordinaire. Cette 2e étape entre Gijon et Concarneau l’a encore prouvé : 3 jours et 3 nuits de tensions extrêmes dans des airs légers, 5 changements de leader, des chamboulements en tête de flotte comme dans le peloton et, pour finir, 22 bateaux qui se succèdent en 1h de temps sur la ligne d’arrivée à Concarneau…
J – 3 avant le coup d’envoi de la Solitaire Urgo Le Figaro. La plus exigeante des courses en solitaire va à nouveau faire vibrer le monde de la voile. Pendant un mois, les 43 skippers engagés sur ces quatre sprints d’endurance ne devront rien laisser au hasard, réussir chaque manœuvre, savoir être audacieux sans prendre de risque, être le plus rapide dans toutes les conditions, ne jamais se mettre dans le rouge tout en donnant le maximum…
18 coureurs sont équipés de voiles Incidence sur cette 48e édition de la Solitaire Urgo Le Figaro. Parmi eux, de grands favoris, des femmes, des bizuths, des challengers…
La 22e édition des Voiles d’Antibes a débuté hier : sportif, festif, magnifique, ce premier rendez-vous français du Panerai Classic Yachts Challenge 2017 rassemble 77 unités cette année, du 1er au 4 juin. Pour les équipages de Moonbeam of Fife et Circe, ce lancement de saison sera l’occasion de tester, pour la première fois en course, leurs tout nouveaux jeux de voiles Incidence. Nagaïana équipé Incidence arbore un spi 2017 et Eva deux nouvelles voiles de flèche
Les 201 concurrents de cette édition 2017 de l’Armen race ont bénéficié d’une météo estivale sur ces 265 milles entre la Trinité sur mer, l’occidentale de Sein, Yeu et retour. Les coureurs équipés de voiles Incidence ont particulièrement bien su exploiter ces conditions parfois légères, toujours belles…
Les voiles du nouveau Class40 d’Aymeric Chappellier seront en DFi. Le skipper rochelais sera en effet bientôt à la barre d’un Mach40 flambant neuf dont la mise à l’eau est prévue mi-juin.
2 200 m2 de toile et plus de 2 tonnes de Dacron : la voilerie Incidence va fabriquer les 5 voiles du paquebot « Windstar » (ex- Club Med 1).
Catana 46 et 53, Fountaine Pajot New 47 et MY 44, Neel 51, Swiss Cat S48, Bañuls 60… Incidence Sails, voilerie historique des multicoques de course, de croisière et de voyage équipe une grande majorité des nouveautés présentées au Salon international du multicoque, du 19 au 23 avril, à La Grand Motte. Le team Incidence y sera, stand H30.
Le Grand Soleil 44 Spineck bien connu des régatiers IRC a tout gagné de l’Obelix Trophy au Télégramme Atlantique en passant par Cowes-Dinard… mais le Spi Ouest France s’est toujours refusé à lui, de peu (deux fois 2e).
Dès cette semaine, retrouvez Julien Gresset et Johan Floclay dans leurs nouveaux bureaux, au cœur de La Base, 13 rue du sous-marin Vénus (derrière Class’Croute, en dessous de la crèche…).